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      SMC電磁閥出現閃蒸和汽蝕為什么

       更新時間:2022-10-26  點擊量:1949
        SMC電磁閥出現閃蒸和汽蝕為什么 汽蝕和閃蒸 汽蝕是材料在液體的壓力和溫度達到臨界值時產生的一種破壞形式,分為閃蒸和空化兩個階段。閃蒸是一種非常快速的轉變過程,當流體流經調節閥時,由于閥調節閥出現閃蒸和汽蝕為什么
       
        SMC電磁閥是材料在液體的壓力和溫度達到臨界值時產生的一種破壞形式,分為閃蒸和空化兩個階段。閃蒸是一種非常快速的轉變過程,當流體流經調節閥時,由于閥座和閥瓣形成局部收縮的流通面積,產生局部阻力,使流體的壓力和速度發生變化(見圖1) 。當壓力為P1 的流體流經節流孔時,流速突然急劇增加,靜壓驟然下降,當孔后壓力P2 在達到該流體所在情況下的飽和蒸汽壓力Pv 前,部分流體汽化成氣體,產生氣泡,形成氣液兩相共存現象,稱為閃蒸階段,可見它是一種系統現象。調節閥不能避免閃蒸的產生,除非系統條件改變。而當閥門中液體的下游壓力又升回來,且高于飽和壓力時,升高的壓力壓縮氣泡,使之突然破裂,稱為空化階段。在空化過程中飽和氣泡不再存在,而是迅速爆破變回液態。由于氣泡的體積大多比相同的液體體積大。所以說,氣泡的爆破是從大體積向小體積的轉變。空化是一種從液態→飽和→液態的轉變過程,它不同于閃蒸現象。
       
        SMC電磁閥氣泡破裂時所有的能量集中在破裂點上,產生幾千牛頓的沖擊力,沖擊波的壓力高達2 ×103 MPa ,大大過了大部分金屬材料的疲勞破壞*限。同時,局部溫度高達幾千攝氏度,這些過熱點引起的熱應力是產生汽蝕破壞作用的主要因素。閃蒸產生侵蝕破壞作用,在零件表面形成光滑的磨痕。汽蝕如同砂子噴在零件表面一樣,將零件表層撕裂,形成粗糙的渣孔般的外表面。在高壓差惡劣條件下,*硬的閥瓣和閥座也會在很短時間內遭到破壞,發生泄漏,影響閥門的使用性能。同時汽蝕過程中,空化時氣泡破裂釋放出巨大的能量,引起內部零件的振動,產生高達10 kHz 的噪聲,氣泡越多,噪聲越嚴重。
       
        SMC電磁閥幾位幾通什么意思? 電磁閥的幾位是電磁閥芯有多少個工作位置,幾通是有多少個進出口。 電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠。電磁閥有很多電磁閥幾位幾通什么意思?
       
        SMC電磁閥的幾位是電磁閥芯有多少個工作位置,幾通是有多少個進出口。
       
        SMC電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用,*常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
       
        SMC電磁閥有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔,而進油孔是常開的;
       
        SMC電磁閥就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。
       
        (1)進口電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
       
        (2)進口電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。
       
        原因有線圈受潮,引起*緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。
       
        (3)電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。
       
        處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
       
        (4)漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足,使得閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。
       
        在處理切換系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機,等該電磁閥處于失電時進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理。
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