德國SICK傳感器性增長試驗存在的問題及建議？

德國SICK傳感器性增長試驗存在的問題及建議？
德國SICK傳感器產品的性能與功能已基本上達到設計要求，產品的結構與布局已接近定型狀態。這時進行試驗，對故障信息采取措施的時效性較高。反之，如果產品的功能尚未過關，性能還不穩定，這時進行性增長試驗的時機還不成熟，產品出現故障的各種機理交織在一起，使問題變得更加復雜。

按照規定:進行性增長試驗的產品，應具備應有的性能和功能；通過了環境試驗；進行了環境應力篩選試驗，剔除了材料和元器件的早期失效。當前，某型發動機性能還不穩定就進行性增長試驗，該試驗的時機就早了一些。當前重中之重的任務是完善和穩定性能與功能。還有的產品，例如，某型控制系統的一個電子產品，進行性增長試驗后的平均故障間隔時間MTBF只有十幾個小時，也用AMSAA模型進行計算，結論是性顯著增長，其實，這時產品的故障仍屬于早期失效，還不具備做性增長試驗的條件。

德國SICK傳感器產品的選用要把好關

有的型號產品，由于數量少，造成了一件產品多項用途、多次使用。例如，某型的產品經過了點火、熱試車，還經過了數十次氦吹，又拿來進行性增長試驗。試驗的結果如何，是可想而知的。拿這種產品做試驗，達不到試驗的目的。

德國SICK傳感器需加強試驗過程的監控

一般來講，總體部提出的型號產品進行試驗的總要求是經過評審的。但依據總要求制定的具體產品的試驗方案，還應當加強評審，這是因為每個具體產品要求的溫度、濕度、振動和電應力的條件各不相同；整個試驗過程是否按照大綱的要求去做，也需要進行監控；試驗后，也應當進行評審和總結。在這些問題上，軍方作為產品的zui終用戶，介入較少，沒有起到應有的作用。

德國SICK傳感器幾點建議

1）明確定義

由前面的公式可以看出，當前進行的性增長試驗的一個zui基本的出發點是基于任務時間，推算出單臺產品嚇出故障的試驗終止時間，所以，我們認為把該試驗稱為性摸底試比較妥當。

2）加強對試驗的監控工作

當前的試驗，雖然不是嚴格意義上的性增長試驗，但實踐證明，這種試驗對提高產品的性，剔除整機產品的早期失效，降低產品的故障率，實現預防為主，一次成功的要求，起到了較大的推動作用，應認真總結經驗教訓，加強試驗的監控工作，使試驗收到更大的成效。

3）創造條件，開展性強化試驗研究

德國SICK傳感器性強化試驗的基本原理是利用故障物理學的概念，對電子產品的失效情況和應力等級進行分析研究。例如，試驗應力的等級如何選取，電子產品的應力是否可分為技術規范極限、設計極限、工作極限、破壞極限幾個等級；如何使選取的試驗應力既不會改變產品的失效模式，又不對產品造成破壞性損傷；如何能夠盡早充分暴露設計和工藝缺陷。通過這些研究，達到短時暴露產品缺陷，使產品的性得到迅速、真正地提高的目的。