CKD電磁閥的工作狀態主要取決于彈簧的靈敏度

    CKD電磁閥的工作狀態主要取決于彈簧的靈敏度
    CKD電磁閥的關鍵零件之一，其質量直接影響到安全閥性能的好壞和穩定性，因而安全閥用彈簧與一般設備中使用的彈簧相比，具有一些特殊的高要求。安全閥的整定壓力是通過調整彈簧的壓縮量獲得的，在安全閥的結構尺寸已經確定的情況下，彈簧的剛度決定了安全閥的排放壓力、回座壓力、開啟高度和力學性能是否能夠滿足相關標準的要求。
    CKD電磁閥主要適用于高溫高壓環境下作業，主要型號有A48Y、A48SH、A48SB、A40Y等。像A41、A42等法蘭安全閥在特殊要求下，也可以配帶散熱器。帶散熱器彈簧式安全閥適用于工作溫度“C型"≤425℃；“I型"≤500℃；“V型"≤500℃的蒸汽等介質設備或管路上，作為壓保護裝置。連接法蘭標準按JB/T……94系列1、系列2。帶散熱器彈簧式安全閥常用在電站鍋爐上運行，是電站鍋爐的有效，是重要的也是一道安全泄壓裝置。近幾年對鍋爐壓力容器安全越發重視，以及實行減能減排，對高溫高壓安全閥的有效安全性、密封性、回座靈敏度、節能性等提出了更高的要求。
    CKD電磁閥動作性能是否穩定（尤其在高溫下使用），彈簧設計的匹配和制造質量起著極其重要的作用。上海五岳安全閥制造廠將每一公稱壓力范圍內使用的彈簧，分成若干個壓力等級（即配有若干根彈簧），顯而易見，分得越細，彈簧根數越多，CKD電磁閥每根彈簧的實際使用剛度就越準確，安全閥的動作也越易。但是彈簧的材料一般是根據介質和溫度來確定的。安全閥的材料，制造廠通常都用50CrVA，對有腐蝕的介質，一般都采用50CrVA表面噴涂聚四氟乙烯，但只能用于溫度小于等于200°C的工況，高于200°C又有腐蝕或低溫的工況，一般使用304、316不銹鋼或因科鎳材料。對用于高溫高壓安全閥（如電站過熱蒸汽的汽包），如用50CrVA材料，就需加隔熱器將彈簧腔隔離，或將閥蓋設計成敞開式，也可采用30W4Cr2VA、W1804V等高溫彈簧鋼。
    是需要定期進行檢查的，呼吸閥安裝于儲罐上，一般使用1-3個月的是需要定期檢查呼吸閥正負壓閥盤工作是否靈活。呼吸閥在正常工作時，會發出“砰-砰-砰”的響聲，否則，需要將呼吸閥頂部的閥蓋打開，檢查呼吸閥的閥盤是否出現“卡盤”現象。導桿上是否有污垢，若有即時清理干凈污垢，導桿運行自如。閥座密封面有無磨損，如有磨損需立即更換，以呼吸閥的正常安全運行。
    新型呼吸閥功能結構
    呼吸閥是保護油罐安全的重要附件，裝設在油罐的頂板上，由壓力閥和真空閥兩部分組成。它的作用在一般情況下，保持油罐的密閉性，在一定程度上減少油品的蒸發損耗。而在必要時，能自動通氣調節平衡油罐內外壓力，對油罐起到安全作用。
    呼：當罐內油氣壓力大于油罐允許壓力時，油蒸汽經壓力閥外逸，此時真空閥處于關閉狀態；
    吸：當罐內油氣壓力小于油罐允許真空度時，空氣通過真空閥進入罐內，此時壓力閥處于關閉狀態，允許壓力（或真空壓力）靠調節盤的重量來控制。
    兩種呼吸閥的介紹
    是達到一定壓力時，進行呼或吸；另一種是設計成純粹只呼不吸，可以理解為用兩個適當壓力的單向閥代替。
    種呼吸閥類似于單向止逆閥，它只能向外呼氣，不能向內吸氣，當系統內壓力升高時，氣體便經過呼吸閥向外放空，系統的壓力恒定。對于存放有毒物質的貯罐，是沒有的呼吸閥的，或者加活性碳過濾器等處理裝置的。
    呼吸閥一般用在常壓或低壓貯罐上，即只有常壓和低壓貯罐才有罐呼吸排放（在低壓罐上常有蒸汽回收系統），高壓貯罐沒有排放量，無呼吸損失和工作損失。
    呼吸閥的維護和保養
    呼吸閥的維護與保養每月一次，冬季每月兩次。其方法：先將全天候呼吸閥閥蓋輕輕打開，把保溫呼吸閥的閥門和壓力閥盤取出，檢查閥盤與閥盤密封處、閥盤導桿與導桿套有無油污和臟物，如出現油污和臟物應干凈，然后裝回原位，上下拉動幾下，檢查開啟是否靈活。如果一切正常，再將保溫呼吸閥閥蓋蓋好緊固。在維護與保養中，如發現閥盤有劃痕、磨損等異常現象，應馬上更換或與供貨，以使及時得到解決。
    機械呼吸閥常見的故障有哪些？
    機械呼吸閥常見故障主要有：漏氣、卡死、粘結、堵塞、凍結以及壓力閥和真空閥常開等。
    1、漏氣：一般是由于銹蝕、硬物劃傷閥與閥盤的接觸面、閥盤或閥座變形以及閥盤導桿傾斜等原因造成。
    2、卡死：多發生在由于呼吸閥安裝不正確或油罐變形導致閥盤導桿歪斜以及閥桿銹蝕的情況下，閥座在沿導桿上下活動中不能到位，將閥盤卡于導桿某一部位。
    3、粘接：是因為油蒸氣、水分與沉積于閥盤、閥座、導桿上的塵土等雜物混合發生化學物理變化，久而久 之使閥盤與閥座或導桿粘結在一起。
    4、堵塞：主要是由于機械呼吸閥未保養使用，致使塵土、銹渣等雜物沉積于呼吸閥內或呼吸管內，以及蜂或鳥在呼吸閥口筑巢等原因，使呼吸閥堵塞。
    5、凍結：是因為氣溫變化，空氣中的水分在呼吸閥的閥體、閥盤、閥座和導桿等部位凝結，進而結冰，使閥難以開啟。解決這個問題普遍方法是利用聚四氟乙烯薄膜（疏水性） 以上這些故障，有的使呼吸閥達到控制壓力時不能動作，造成油罐壓，危及油罐安全；有的則使呼吸閥失去作用，造成大小呼吸失控，從而增加進料的蒸發損耗，使油料質量下降，加重區域大氣污染，影響操作人員身體健康，增加區域危險因素。