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描述：AVENTICS導(dǎo)向氣缸0822010513縮回活塞力，理論[N] 13 42 95果結(jié)合面的間隙較大，泄漏嚴(yán)重，可在上下結(jié)合面開(kāi)寬50mm深5mm的槽
| 加工定制 | 否 | 種類 | 標(biāo)準(zhǔn)型氣缸 |
|---|---|---|---|
| 氣缸數(shù) | 12 | 缸徑 | 10mm |
| 適用范圍 | 20 | 最大負(fù)荷 | -N |
AVENTICS導(dǎo)向氣缸0822010513
環(huán)境溫度范圍+0°C / +60°C
介質(zhì)壓縮空氣活塞- [mm] 6 10 16
接口M5
緩沖能量[Nm] 0,01
顆粒大小 max. 5 μm
壓縮空氣中的含油量0 mg/m3 - 1 mg/m3
AVENTICS導(dǎo)向氣缸0822010513
確定活塞推力的壓力6,3 bar
壓力露點(diǎn)必須少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15 °C，
并且允許的高溫度為 3 °C。
壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變
外殼鋁材, 陽(yáng)極氧化處理
工作壓力范圍[bar] 2,5 / 10 1 / 10 1 / 10
行程 5
局部補(bǔ)焊的方法
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí)，在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測(cè)量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。
結(jié)合面加墊的方法
如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低，然后剪成適當(dāng)?shù)男螤?，鋪在結(jié)合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大，泄漏嚴(yán)重，可在上下結(jié)合面開(kāi)寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼
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