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描述：FESTO雙作用彈性緩沖氣缸ADVU-32-50-P-AADVU-32-5-P-A 156530 緊湊型氣缸Festo氣缸體在使用過(guò)程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對(duì)位置偏差增加。變形過(guò)允許限度時(shí),將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周?chē)苈菟ɡψ饔枚蛊鸬仍蛩?/p>
| 品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
|---|---|---|---|
| 種類(lèi) | 歐洲型氣缸 | 氣缸數(shù) | 12 |
| 缸徑 | 32mm | 適用范圍 | 52 |
| 理論作用力 | -N | 最大負(fù)荷 | -N |
| 最大力矩 | -Nm | 重量 | 1kg |
FESTO雙作用彈性緩沖氣缸ADVU-32-50-P-A
行程 50 mm
活塞直徑 32 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
工作模式 雙作用
活塞桿末端 陰螺紋
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞活塞桿
位置檢測(cè) 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.8 ... 10 bar
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而氣缸的勢(shì)則在于以下4個(gè)方面：
（1）負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過(guò)，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了）。
（2）動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。
（3）工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更越。
（4）行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。
購(gòu)買(mǎi)和應(yīng)用成本比較
從總體上來(lái)講，電伺服驅(qū)動(dòng)比氣動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)要貴，但也要因具體要求及場(chǎng)合而定。有些小功率的直流電機(jī)構(gòu)成電動(dòng)滑臺(tái)(電伺服系統(tǒng))實(shí)際上比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)要。
如：當(dāng)負(fù)載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為?0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時(shí)，F(xiàn)ESTO公司采用小型電動(dòng)滑臺(tái)、控制器、馬達(dá)電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng)，其就比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)25%。同樣，對(duì)于帶活塞桿電缸也是如此。需要說(shuō)明的是如果采用交流電機(jī)的話(huà)，所組成的電伺服系統(tǒng)的要比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)高出40%左右。
FESTO雙作用彈性緩沖氣缸ADVU-32-50-P-A
銷(xiāo)售部