AIRTAC多位置固定氣缸MK10×30

描述：AIRTAC多位置固定氣缸MK10×30
2、本體多種固定形式，安裝使用簡便；
3、可以多個(gè)氣缸并在一起固定，有效節(jié)省安裝空間；
4、活塞桿導(dǎo)向精度高，無需另加潤滑油；
5、配有活塞桿固定塊，可活塞桿不回轉(zhuǎn)；
6、多種規(guī)格型號(hào)的氣缸可供客戶選擇使用；
7、選擇耐高溫密封材料，可氣缸在150℃條件下正常工作。（此項(xiàng)為可選項(xiàng)）

更新時(shí)間：2025-05-01

產(chǎn)品型號(hào)：DS1G030

廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商

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詳情介紹

加工定制	否	種類	輕型氣缸
氣缸數(shù)	6	缸徑	10mm
適用范圍	30	理論作用力	-N
最大負(fù)荷	-N	最大力矩	-Nm
重量	1kg

AIRTAC多位置固定氣缸MK10×30
內(nèi)徑：6mm,10mm,16mm,20mm,25mm,32mm
動(dòng)作形式：雙作用，MK,MKD,MKJ
動(dòng)作形式：單作用伸出型，單作用引入型MSK,MTK
工作介質(zhì)：空氣，40um以上過過濾
使用壓力范圍：雙作用，0.1~1.0mpa，14~145psi
使用壓力范圍：單作用，0.2~1.0mpa，28~145psi
耐壓范圍：1.5mpa，215psi
工作溫度范圍：-20~80攝氏度

氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸

AIRTAC多位置固定氣缸MK10×30
2、本體多種固定形式，安裝使用簡便；
3、可以多個(gè)氣缸并在一起固定，有效節(jié)省安裝空間；
4、活塞桿導(dǎo)向精度高，無需另加潤滑油；
5、配有活塞桿固定塊，可活塞桿不回轉(zhuǎn)；
6、多種規(guī)格型號(hào)的氣缸可供客戶選擇使用；
7、選擇耐高溫密封材料，可氣缸在150℃條件下正常工作。(此項(xiàng)為可選項(xiàng))